A SAGA FARROUPILHA

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Saga Farrapa marcou o Rio Grande As comemorações da Revolução Farroupilha - o mais longo e um dos mais significativos movimentos de revoltas civis brasileiros, envolvendo em suas lutas os mais diversos segmentos sociais - relembra a Guerra dos Farrapos contra o Império, de 1835 a 1845. O Marco Inicial ocorreu no amanhecer de 20 de setembro de 1835. Naquele dia, liderando homens armados, Gomes Jardim e Onofre Pires entraram em Porto Alegre pela Ponte da Azenha. A data e o fato ficaram registrados na história dos sul-ro-grandenses como o início da Revolução Farroupilha. Nesse movimento revolucionário, que teve duração de cerca de dez anos e mostrava como pano de fundo os ideais liberais, federalistas e republicanos, foi proclamada a República Rio-Grandense, instalando-se na cidade de Piratini a sua capital. Acontecendo-se a Revolução Farroupilha, desde o século XVII o Rio Grande do Sul já sediava as disputas entre portugueses e espanhóis. Para as lideranças locais, o término dessas disputas mereciam, do governo central, o incentivo ao crescimento econômico do Sul, como ressarcimemto às gerações de famílias que lutaram e defenderam o país. Além de isso não ocorrer, o governo central passou a cobrar pesadas taxas sobre os produtos do RS. Charque, couros e erva-mate, por exemplo,passaram a ter cobrança de altos impostos. O charque gaúcho passou a ter elevadas, enquanto o governo dava incentivos para a importação do Uruguai e Argentina. Já o sal, insumo básico para a preparação do charque, passou a ter taxa de importação considerada abusiva, agravando o quadro. Esses fatores, somados, geram a revolta da elite sul-riograndense, culminando em 20 de setembro de 1835, com Porto Alegre sendo invadida pelos rebeldes enquanto o presidente da província, Fernando Braga, fugia do Rio Grande. As comemorações do Movimento Farroupilha, que até 1994 restringiam-se ao ponto facultativo nas repartições públicas estaduais e ao feriado municipal em algumas cidades do Interior, ganharam mais um incentivo a partir do ano 1995. Definida pela Constituição Estadual com a data magna do Estado, o dia 20 de setembro passou a ser feriado. O decreto estadual 36.180/95, amparado na lei federal 9.093/95, de autoria do deputado federal Jarbas Lima (PPB/RS), especifica que "a data magna fixada em lei pelos estados federados é feriado civil".

Igreja Matriz do Divino Espirito Santo

Temos em nossa cidade a Igreja Matriz do Divino, um dos monumentos históricos e mais antigo do município. Ela se localiza na Rua Carlos Barbosa em frente à Praça das Bandeiras. A Ela foi construída no mesmo local da 1ª, construção da igreja começou no ano de 1847 mas só foi concluída mais de 20 anos depois, em 1875.

Igreja Matriz do Divino Espirito Santo uma das belezas de Jaguarão

O primeiro discurso foi feito pelo Comendador Azevedo, em 12 de fevereiro de 1885, foi a celebração da missa de um ano de falecimento do Pe. Joaquim Lopes Rodrigues. Joaquim foi o segundo vigário colado da Matriz.

 A igreja foi construída em estilo barroco, muitos dos seus acervos são derivados do século XIX, ela possui altares esculpidos a mão e imagens vindas de Portugal. Os vitrais e seu parlatório são de mármore carrara. Tem também as imagens sacras com data do período da conclusão da igreja.

A imagem contida no altar central tem a proporção de tamanho normal, além disso, a igreja possui:

Internamente, além do conjunto formado pelo altar-mor e os dois grandes altares colaterais, com seus retábulos de influência neoclássica, são também originais do século XIX:

-nas capelas laterais, dois retábulos móveis: o que abriga a imagem do Senhor Bom Jesus dos Passos, e o retábulo original de Nossa Senhora do Rosário (ocupado, atualmente, pelo Sagrado Coração de Jesus);

- conjunto de onze imagens sacras esculpidas em madeira (além de outras, do século XX, em diferentes materiais) e seus respectivos complementos, como coroas e resplendores em prata, executados com várias técnicas de ourivesaria;

- a pia batismal, em diferentes variedades de mármore, com belo trabalho de escultura em forma de cabeças de querubins, em torno da bacia.

- o gradil da capela do batistério, em ferro batido, com detalhes em fundição;

- duas raras eças, enormes móveis desmontáveis, empregados, outrora, para representar o esquife nas cerimônias de “absolvição dos defuntos”, após a missa fúnebre por ocasião do sétimo dia, trigésimo e aniversário, assim como para a Novena das Almas, celebrada nos dias consecutivos à comemoração de Finados, em novembro;

- dois cadeirões de braços que consta terem pertencido ao palácio do ditador Solano López, trazidos como troféu da Guerra do Paraguai (1864 – 1870);

-amplo acervo-documental, especialmente o relacionado às antigas irmandades leigas.

Apesar disso, em épocas diversas, esse patrimônio foi objeto de várias intervenções indevidas, citando-se dentre elas:

-a arquitetura do retábulo-mor foi adulterada pela remoção de degraus superiores do camarim, a fim de possibilitar a instalação do atual Ostensório do Divino Espírito Santo, em metal, que substituiu o original-esculpido em madeira, em estilo barroco tardio, dourado e policromado (atualmente conservado no Instituto Histórico e Geográfico);

- foram emparedados dois nichos cavados na alvenaria, que ladeavam o arco cruzeiro;

- a pia batismal foi removida de seu lugar original no batistério;

- todos os altares sofreram sucessivas repinturas, sendo empregados materiais indevidos e cobrindo-se a primitiva policromia, que imitava mármores de várias cores, bem como o douramento original; a mesa do altar-mor também foi separada do respectivo retábulo e sacrário;

- também a maioria das imagens sacras sofreu restauro inadequado em geral ocultando ou desfigurando o “estofamento” das vestes das mesmas, executado, originalmente, com minuciosas técnicas de policromia e douramento. Algumas imagens foram também deslocadas de seus altares originais;

A igreja conta ainda com um museu, no seu interior, que foi inaugurado em janeiro de 2011ncom vários itens católicos, de valores inestimáveis. Esta é uma parte da historia de Jaguarão e do povo jaguarense que vale apena Conhecer.

A Enfermaria Militar

Detalhes

 

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A Enfermaria Militar foi construída no ponto mais alto da cidade de Jaguarão, chamado como cerro da Pólvora ou cerro da Enfermaria. Foi erguido por ordem do Ministro da Guerra, Visconde de Pelotas, a construção do prédio teve inicio em 1880 e foi concluído em 1883. O objetivo e a funcionalidade do prédio Seu objetivo era atender os oficiais e praças do exército, e atende também as cidades próximas de Bagé. Em 1915 o prédio foi ampliado, com a construção de uma capela e um necrotério. Em 1940 funcionou também como escola e alojamento, inclusive como prisão militar e política. Na década de 70 foi desativada e abandonada, o prédio foi totalmente depredado, e nos dias de hoje encontra-se em ruinas. A situação atual Por meio do Instituto Patrimonial Histórico Artístico Nacional (Iphan), foi disponibilizada uma verba de R$ 7 milhões para a construção do Centro de Interpretação do Pampa. Este centro resgatará toda a história do nosso Pampa e vai ser gerenciado pela universidade da cidade, a UNIPAMPA.

A ESTAÇÃO FÉRREA DE JAGUARÃO

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O ramal de Jaguarão foi aberto em 1932 para unir a estação de Basílio, na linha de Cacequi ao Rio Grande, ao Uruguai, depois de cruzar a ponte internacional sobre o rio Jaguarão, através da ferrovia podia-se seguir para Montevideo de trem. A linha foi totalmente desativada por volta de 1979. Os trilhos foram arrancados, exceto no trecho entre Jaguarão e o rio Uruguai. Quando veio a supressão oficial do ramal em 1994, a linha já era uma saudade havia muitos anos.

A inauguração e a construção
A estação ferroviária foi inaugurada em 1932 como ponta de linha do ramal de Jaguarão. Da estação os trilhoscontinuavam até a cidade de Rio Branco, no Uruguai, depois de cruzar a ponte internacional (Ponte Mauá) com trilhos de bitola dupla, correspondente à métrica brasileira e a bitola uruguaia, maior. Em 1942, construiu-se um prolongamento para uma nova estação no abrigo de Polinício, próximo à estação para abrigar os viajantes, na subida norte para a ponte internacional. A partir desse ano, era dali que o trem seguia para a ponte. O trem uruguaio de conexão até Montevideo esperava no meio da ponte, na chamada parada Ponte Mauá. Por muito tempo havia uma automotriz diesel , correndo no trecho Ponte Mauá - Montevideo, depois a AFE uruguaia passou a usar os trens a diesel. 
A movimentação
Segundo se conta, os trens brasileiros entravam na estação de Rio Branco, no Uruguai e do outro lado da ponte, para a baldeação. Até 2005 a linha da bitola 1,435 m atravessava a fronteira e chegava até à estação de Jaguarão. Era pouca carga, em geral arroz da região de Vergara e Treinta y Tres, a 200 km da fronteira, no Uruguai. Porém, a partir desse ano problemas estruturais na ponte impedem os trens uruguaios de atravessá-la, tendo cessado o seu tráfego. A estação de Jaguarão pertence à cidade, e os trilhos à AFE uruguaia, que continuam por algumas centenas de metros no leito da antiga linha métrica brasileira erradicada. No ano 1960 existiu uma automotriz rápida ligando Rio Grande em exatamente 5 horas até Polinicio com poucas paradas nesse trajeto, possibilitando uma baldeação imediata até e desde Montevideu, pela então RFFSA, onde era chamado de “Rápido Rio Grande-Montevideu”. Estes trilhos vão até o pátio da ex-estação de Jaguarão da VFRGS. Com a suspensão do tráfego de trens na ponte Mauá, os trilhos estão virando canteiro central. Como curiosidade: no fim desta rua há uma curva a direita e em seguida é o início da rodovia BR-116 (Texto e foto de Alfredo Rodrigues, 31/5/2008).

Cuca Gaúcha de Frutas

Massa:
1 quilo de farinha de trigo (mais ou menos)
400ml de leite morno (2 copos de requeijão cheios)
5 ovos
½  mais 1  (sopa) margarina
3  ( chá) rasas de açúcar
2  (sopa) rasas fermento biologico fresco
2  (sopa) rasas de conhaque
1  (chá) de canela em pó
3  (sopa) de óleo
1 cacho grande de uva tipo Rubi
1 pitada de sal

Farofa:
2  de farinha de trigo
1 e ½  de açúcar
canela em pó a gosto
margarina até dar ponto de farofa bem granulada, começar com 1 (sopa) cheia


Separar um copo do leite morno e deixar esfriar um pouco mais para dissolver o fermento. Colocar o restante em uma vasilha funda e acrescentar o açúcar. Misturar, depois acrescentar a margarina e o óle e ir mexendo bem, para dissolver tudo. Colocar os ovos (tirar a pele das gemas ou peneirar), o fermento dissolvido, o sal, a canela e o conhaque e ir misturando tudo bem. Acrescentar, aos poucos, a farinha e começar a misturar com a mão, puxando para cima, como se fosse um puxapuxa. O ponto é de pão mole, mais consistente que bolo. Puxar até borbulhar. Despejar em forma untada e enfarinhada (retangular de 25x35) e deixar descansando em local fechado (armário ou o forno desligado), até quase dobrar de tamanho de 30 a 45 minutos, dependendo do tempo (se frio ou calor). Enquanto isso, partir as uvas ao meio e tirar a semente. Polvilhar com açúcar misturado com canela e deixar tomando gosto e umidecendo, até a massa estar crescida. Pode ser utilizada maça picada, banana em fatias ou goiabada pura picada no lugar de uva. Enfiar as metades na massa em toda sua extensão, deixando um pequeno espaço entre uma metade e outra. Pincelar com uma gema batida (opcional) e polvilhar com a farofa, cobrindo tudo e não deixando espaços sem farofa. Levar ao forno préaquecido por mais ou menos 40 minutos ou até dourar a farofa e os lados, pois dentro fica molhadinha.